广东专业的led路灯生产厂家，以专业品质赢得市场。
传统led路灯设计主要设计重点在led的流明数上，而对的散热则的关注较少。实际上，led的流明数正在迅速的增加。2009年量产led的单瓦流明数已经达到100流明，而且这一数值还在快速地增长。与之对应的传热学理论体系已经成熟，我们可以使用的传热手段也基本明确：传导、对流、辐射和相变传热。因此，在传热或者说散热问题上，可以采取的措施是可见的、有限的。
led路灯的散热是需要重点解决的问题之一，不仅直接关系到led实际工作时的发光效率，而且由于led路灯亮度要求高、发热量大，并且户外这种使用环境比较苛刻，如果散热不好会直接导致led快速老化，稳定性降低。国内使用中出现的不合格及不合理的情况基本有：
（1）对led采用了散热器，但led连线的接线端子及散热器的设计无法达到ip45及以上等级，无法满足gb7000.5/iec6598-2-3 标准的要求。
（2）采用普通的道路灯具外壳,在灯具出光面内用矩阵式led,这种设计虽说能满足ip试验，但是由于灯具内的不通风会造成在工作时，灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃，在如此高的工况下，led的发光效率是不可能高的，同时led的使用寿命也将大打折扣计，实际上存在明显的不合理情况。

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